Produktübersicht:

Die YZ-Serie ist ein neuer Elektromotor mit hoher Überlastkapazität und hoher mechanischer Festigkeit, der sich besonders für den Antrieb verschiedener Arten von Metallurgie und Hebemaschinen oder anderen ähnlichen Geräten eignet. Die YZ-Serie ist ein Käfigmotor.
2 Der Elektromotor kann unter folgenden Umgebungsbedingungen funktionieren:
(1) die Temperatur des Kühlmediums nicht mehr als 60 ° C (metallurgischer Elektromotor) oder 40 ° C (Hebemotor)
(2) Höhe nicht mehr als 1000 m
(3) häufige und erhebliche mechanische Vibrationen und Schläge.
3 Der Elektromotor funktioniert unter folgenden Belastungsbedingungen
(1) regelmäßiges Starten und Umkehren
(2) regelmäßige elektrische oder mechanische Bremsen
4 Elektromotor mit einer Nennfrequenz von 50 Hz und einer Nennspannung von 380 Volt
5 Verbindungsmethode: Leistung von 132 kW und weniger als 132 kW Stator Wicklung mit Y-Verbindungsmethode, der Rest mit 55 5 5 Verbindungsmethode.
6 Modellbeschreibung:

7 Ausgangsleistung und Drehzahl
Die Nennleistung und die synchrone Drehzahl bei der Benchmarkfunktion (S340%) sind in der folgenden Tabelle aufgeführt: (Spezifikationen für die Herstellung von Käfigmotoren in einem dicken Drahtrahmen)

Nennleistung (KW)	Maximales Drehmoment / Nennmoment
≤5.5 ＞5.5～11 ＞11	2.3 2.5 2.8

8 Bei der Benchmarkfunktion ist der garantierte Wert des Verhältnisses zwischen dem maximalen Drehmoment und dem Nennmoment des Motors der YZR-Serie unter der Nennspannung in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Flugzeugsitz			Synchronisierte Drehzahl
			1000	750	600
112M			1.5
132	M1		2.2
	der M2		3.7
160	M1		5.5
	der M2		7.5
	L		11	7.5
180L			15	11
200 Liter			22	15
225M			30	22
250		M1	37	30
		der M2	45	37
280		S	55	45	37
		M	75	55	45
315		S		75	55
		M		90	75
355		M1			90
		L1			110
		L2			132
400		L1			160
		L2			200

9 Bei der Benchmarkfunktion ist der garantierte Wert des Verhältnisses zwischen dem maximalen Drehmoment und dem blockierten Drehmoment zu dem Nennmoment des Motors der YZ-Serie unter der Nennspannung in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Nennleistung (KW)	Maximales Drehmoment / Nennmoment	Drehmoment / Nennmoment
≤5.5 ＞5.5～11 ＞11	2.0 2.3 2.5	2.0 2.3 2.5

Arbeitssystem und technische Daten:
1 Die Nennspannung des Motors beträgt 380V und der Nennstrom 50Hz.
2 Der Elektromotor eignet sich für intermittente zyklische Belastung, je nach der verschiedenen Eigenschaft der Belastung unterteilt sich die Arbeitsweise des Motors in:
Periodische Arbeitsweise (S3):
Es handelt sich um eine Reihe der gleichen Arbeitszyklen, bei denen jeder Zyklus eine Dauer von konstanter Last und eine Dauer von Stillstand und Ausfall (siehe Abbildung unten) umfasst, bei denen der Startstrom jedes Zyklus keinen offensichtlichen Einfluss auf den Temperaturanstieg des Motors hat; Alle 10 Minuten ist ein Arbeitszyklus, also sechs Mal pro Stunde.

Arbeitsweise	Bremszustand				Anzahl der thermisch äquivalenten Starts
	Anzahl der Starts pro Stunde	Anzahl der Bewegungen pro Stunde	Bremsen pro Stunde	Bremsen und Umdrehen pro Stunde
S3	6	0	0	0	6
S3	4	8	0	0
S3	2	8	2	0
S4	150	0	0	0	150
S4	100	200	0	0
S5	80	0	80	0
S5	65	130	65	0
S5	30	160	30	30
S4	300	0	0	0	300
S4	200	400	0	0
S5	160	0	150	0
S5	130	160	130	0
S5	60	320	60	60
S4	600	0	0	0	600
S4	400	800	0	0
S5	260	0	320	0
S5	260	520	260	0
S3	120	640	120	120

Umrechnungsmethode: Viermal Punktbewegung (Endgeschwindigkeit nicht mehr als 25% der Nenngeschwindigkeit) entspricht einem vollen Start; Eine elektrische Bremse (Bremse auf 1/3 der Nenndrehzahl) entspricht 0,8 Vollstart auf einmal.
4. Die Grundfunktionsweise des Elektromotors beträgt S3-40%, die technischen Daten des Elektromotors unter jedem Arbeitssystem sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. Elektromotor-Namensschild-Daten werden in der Regel nach dem Benchmark-Arbeitssystem geliefert, wenn der Benutzer besondere Anforderungen hat, werden die Daten nach dem Benutzer geliefert. Wenn der Elektromotor außerhalb des S2-S5-Arbeitssystems betrieben werden muss, ist es notwendig, mit dem Unternehmen zu beraten.

Arbeitsweise und technische Daten der YZR-Serie:
Struktur des Motors:Isolationsklasse: unterteilt in F- und H-Klasse. F-Klasse ist für allgemeine Orte geeignet, in denen die Temperatur des Kühlmediums nicht über 40 ° C liegt; Die Klasse H ist für metallurgische Orte geeignet, in denen die Temperatur des Kühlmediums nicht mehr als 60 ° C ist, und beide Elektromotoren haben die gleichen elektrischen Eigenschaften. Schutzklasse: Metallurgie verwendet IP54; Der Aufzug ist IP44. Kühlungsmethode: 112-132 für natürliche Kühlung (IC0041), 160-355 für Selbstlüftungskühlung (IC0141) und 400 für Außenflüftungskühlung mit innerer Kreislaufbelüftung (IC0151). Installationstyp: siehe folgende Tabelle

Installation und Installationsform	Codenamen	Verfügbare Sitzplätze	Achsen dehnen
	1M1001	112～160	Ausdehnung einer Zylinderwelle
	1M1003	180～400	Einendeige Kegelwelle
	1M1002	112～160	Zweiende Zylinderwelle
	1M1004	180～400	Kegelwelle mit beiden Enden
	1M3001	112～160	Ausdehnung einer Zylinderwelle
	1M3003	180～315	Einendeige Kegelwelle
	1M3011	112～160	Ausdehnung einer Zylinderwelle
	1M3013	180～315	Einendeige Kegelwelle

Die Axelstreckung des Elektromotors kann nach den von dem Benutzer angegebenen Größen oder Anforderungen hergestellt werden. Antriebsart: Der Elektromotor verwendet einen Kupplungsanschluss oder einen positiven Zahnrad-Antrieb, wenn der positive Zahnrad-Antrieb verwendet wird, sollte der Mindestdurchmesser des Zahnradkreises nicht weniger als das Doppelte des Durchmessers der Achsendrehung sein. Der Elektromotor-Stator-Ausgangskasten befindet sich oberhalb des Motors und kann entlang beider Motorseiten ausgedräht werden, während der Rotor von beiden Seiten des Enddeckels ausgedräht werden kann. Name des Motorteils: wie in der folgenden Abbildung

YZ-Serie Installation und Außengröße:
(1) YZ-Serie IM1001, IM1003, IM1002, IM1004 Horizontale Montage, Elektromotor mit Bodenfuß, Enddeckel ohne Kugelrand

(2) YZ-Serie IM3001, IM3003, IM3011, IM3013 vertikale Montage, Fahrzeugsitz ohne Bodenfuß, Elektromotor mit Kugelrand am Enddeckel