In Gebieten, in denen hohe Sicherheit erforderlich ist, Tunneln, U-Bahnen, Brücken, Löcher, etc., können durch die Selbstverbrennung von Fahrzeugen sehr schwere Schäden oder Schäden an Personen, wichtigen Gebäuden oder Objekten verursacht werden.
Die Verbrennung eines Fahrzeugs wird in der Regel durch eine Überhitzung von Teilen im Fahrzeug (z. B. Reifen) verursacht, und das von uns entwickelte PYROLINE FireCheck-System kann bereits vor der Verbrennung erkannt und alarmiert werden.

Eigenschaften

• Echtzeit-Verkehrsüberwachung

• Nichtgekühlte Infrarot-Wärmekamera PYROLINE zur Erkennung von hohen Temperaturen

• Spezielle Software zur automatischen Bildverarbeitung

• Erfassung von Informationssystemen und Verkehrssteuerungssystemen

• Referenz zum deutschen BAB 17 System

Fahrzeuge mit Flammenfahr oder Verbrennung können durch ein solches System den Zugang zu hochsicheren Bereichen verhindern. Zwei solche schnellen, nicht gekühlten Infrarot-Wärmekameras wurden auf jeder Verkehrslinie installiert, um die Fahrzeuge zu scannen und die Temperaturverteilung des Fahrzeugs zu messen.

Bildverarbeitungssoftware ermittelt, ob Fahrzeugreifen überhitzt werden oder nicht, überhitzt geladene Güter oder nicht, löst Alarme aus, wenn die festgelegte Temperaturgrenze überschritten wird, und erkennt gefährliche Fahrzeuge durch Videobilder.

Das Verkehrskontroll- und Informationssystem kann dann rechtzeitig menschlich eingreifen und verhindern, dass gefährliche Fahrzeuge in diese Bereiche, Tunnel usw. gelangen, die hohe Sicherheitsanforderungen erfordern.