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Stahlgeformte Schiffstransporttanks
Der sogenannte Stahlfutter-Schiffstransporttank ist acht oder mehr als zehn Lagertanks, die in der Regel gleichsymmetrisch auf dem Schiff angeordnet s
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钢衬塑船舶运输储罐

Stahlgeformte Schiffstransporttanks

Der sogenannte "Stahlgeformte Schiffstransporttank" ist acht oder mehr als zehn Lagertanks, die in der Regel gleichsymmetrisch auf dem Schiff angeordnet sind.
Die sogenannte "Stahlfutter-Verbundstruktur" ist, dass die äußere Schicht dieser Lagereinrichtung aus Stahl hergestellt wird, um Stabilität zu erreichen; Die innere Schicht ist ein Kunststoff-Innengall aus einem speziellen Prozess, dessen Vorteil darin besteht, dass die Transportausrüstung aus Metallmaterialien leicht mit chemischen Eigenschaften reagiert, die besonders aktive Salzsäure, flüssige Alkali usw. haben, um die Auswirkungen auf die Chemikalien selbst zu verringern und den Sicherheitskoeffizienten zu verbessern.
Der sogenannte "Stahlgeformte Schiffstransporttank" ist, dass einige Schiffstypen in der Schiffsindustrie in der großen Kategorie von Chemikalienschiffen eingeschlossen sind, die hochgefährliche Güter wie Salzsäure, flüssige Alkali und andere Chemikalienschiffe transportieren können. Seit jeher sind die in- und ausländischen Schiffsinspektionen und die Klassifizierungsgesellschaften ihre Prüfung von der Zeichnung über den Bau bis zur Fertigstellung des Baus und sogar bis zu den Abwassertests und der Überwachung nach dem normalen Betrieb äußerst streng.
Derzeit, im In- und Ausland, ist diese Art von Multi-Tank-Stahl-Kunststoff-Komposit-Struktur-Schiff Forschung, Entwicklung, Konstruktion und Bau erst begonnen, ist ein Traum von vielen Schiffsdesign-Instituten und wissenschaftlichen Forschungseinheiten. Dies liegt in erster Linie daran, dass es keine Erfahrung und Standards für die Prüfung solcher Chemikalien auf Schiffen im In- und Ausland gibt. Zweitens, da der Anteil der chinesischen Wirtschaft und der Schiffsindustrie an der Welt zunimmt, insbesondere auf dem Markt für den Transport gefährlicher Chemikalien (wie Salzsäure, flüssige Alkali usw.), sind die Aussichten außergewöhnlich groß; Viele der drei inländischen und ausländischen Reedereien sind Chemikalientransportschiffe, die Tanker sind, und solche Schiffe sind sehr wenig und haben einen großen Anteil an Vergleichsvorteilen und Entwicklungsraum.

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