Auf der Öldruckverteilungsachse sind zwei symmetrische kreisförmige Nuten gefräst, zwischen den beiden Nuten gibt es jeweils eine kreisförmige Fläche (die äußere kreisförmige Fläche der Achse), die nicht gefräst ist, um Öl zu drucken, Öl zu saugen. Die Ölverteilungswelle im Rotationsprozess, die beiden Nuten abwechselnd mit dem Saug auf dem Pumpenkörper, die Drucköffnung ist in Verbindung, das Ölverteilungsprinzip ähnelt dem oben genannten Endflächenverteilungsöl, der Unterschied besteht darin, dass eine mit der Endfläche (Fläche oder Kugelfläche) versiegelt ist, eine mit der zylinderförmigen runden Fläche versiegelt ist, um die Radialkraft auf der Zahnradpumpenwelle auszugleichen, hat die Ölverteilungswelle auch einen Gleichgewichtsschlitz, der auch zur Spaltdichtung gehört.