Explosionssichere Ölpumpe Typ YGGlobal Supplier

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Explosionssichere Ölpumpe Typ YG

Marke: Quanda Pumpenventil Adresse: Wenzhou, Zhejiang, Yongjia County, Jinbei Stadt Modell: YG explosionssichere Rohrleitung Ölpumpe Hersteller Direkt

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Produktdetails

YG explosionssichere ÖlpumpeDer Import- und Exportflansch liegt auf der gleichen Mittellinie, jaISG-LeitungspumpenErweiterungsprodukte können direkt auf die Rohrleitung installiert werden, vertikale Struktur, Pumpe, kleine Fläche, sehr bequem zu installieren. Explosionssichere Rohre Typ YGÖlpumpenDie Verwendung von hochwertigen mechanischen Dichtungen, ohne Leckage, reduziert effektiv den Öl- und Gasgehalt des Pumpenraums und verbessert die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Arbeit im Pumpenraum mit Blick auf die Arbeitsumgebung.

YG explosionssichere ÖlpumpeWo sind die Vorteile?

YG-Typ explosionssichere Rohrleitung Ölpumpe kann nicht bauen Pumpenraum, im Freien arbeiten.
2, der Import- und Ausflugsflansch auf der gleichen Mittellinie kann direkt auf der Rohrleitung installiert werden, die vertikale Strukturpumpe ist integriert, die kleine Fläche besetzt und die Installation ist einfach.
3, die Verwendung von qualitativ hochwertigen mechanischen Dichtungen, ohne Leckage am Achsende, reduziert effektiv den Öl- und Gasgehalt des Pumpenraums, verbessert die Arbeitsumgebung und verbessert die Sicherheit der hohen Arbeitszuverlässigkeit der Pumpe.
Schlüsselteile wählen qualitativ hochwertige neue Materialien aus, um die Arbeitszuverlässigkeit und Lebensdauer der Pumpe entsprechend den Korrosions- und Temperaturanforderungen des Fördermediums zu verbessern.
Die Auswahl des EX-Explosionsschutzmotors mit der explosionssicheren Klasse dIIBT4 hat eine ausgezeichnete explosionssichere Leistung.
YG explosionssichere ÖlpumpeVerwendung
YG-Typ explosionssichere Rohrleitungsölpumpe eignet sich für den Transport von Medien, die keine Festkörper enthalten, wie Benzin, Kerosin, Diesel und andere Ölprodukte, mit einer Temperatur von -20 ℃ - + 120 ℃;
2, wenn die Temperatur des transportierten Ölmediums T> 120 ° C oder Spuren von Partikeln enthält, kann die Hochtemperatur-YG-Typ-explosionssichere Rohrleitungsölpumpe oder die chemische Pumpenstruktur gewählt werden.
Arbeitsbedingungen der explosionssicheren Rohrläufepumpe Typ YG
1, YG-Typ explosionssichere Rohrleitung Ölpumpe Saugdruck ≤1.0MPa, oder Pumpensystem höchster Arbeitsdruck ≤1.6MPa, das heißt Pumpeneingangsdruck + Pumpenhebung ≤1.6MPa, Pumpenstatischer Druck Testdruck ist 2.5MPa, bei der Bestellung geben Sie bitte den Arbeitsdruck des Systems an. Wenn der Arbeitsdruck des Pumpensystems größer ist als 1,6 MPa, sollte bei der Bestellung gesondert vorgeschlagen werden, damit der Überfluss- und Verbindungsteil der Pumpe bei der Herstellung aus Gussstahl verwendet wird.
Umgebungstemperatur < 40 ° C, relative Luftfeuchtigkeit < 95%.
3. Der Volumengehalt der Festkörper im Transportmedium übersteigt nicht 0,1% des Volumenvolumens und die Korngröße > 0,2 mm.
Hinweis: Wenn das Medium mit kleinen Partikeln verwendet wird, geben Sie es bei der Bestellung an, damit der Hersteller eine verschleißfeste mechanische Dichtung verwendet.
YG explosionssichere ÖlpumpeInstallationsanforderungen
1, YG-Typ explosionssichere Rohrleitung Ölpumpe vor der Installation sollte überprüfen, ob die Einheit Befestigungsmittel Lösen Phänomen, ist der Pumpenkörper Flussweg Fremdstoff verstopft, um zu vermeiden, dass die Pumpe während des Betriebs Schäden am Laufrad und Pumpenkörper.
2. Bei der Installation sollte das Rohrgewicht nicht an die Pumpe hinzugefügt werden, um die Pumpe zu vermeiden.
Bei der Installation müssen die Fußschrauben festgeschraubt werden, um den Einfluss der Schwingungen beim Start auf die Leistung der Pumpe zu vermeiden.
4, zur Bequemlichkeit der Wartung und der Nutzungssicherheit, installieren Sie jeweils ein Regelventil auf der Einfuhr- und Ausfuhrleitung der Pumpe und ein Druckmesser in der Nähe des Pumpenaufgangs, um den Betrieb im Nennhöhe- und Durchflussbereich zu gewährleisten, um den normalen Betrieb der Pumpe zu gewährleisten und die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern.
5, nach der Installation drehen Sie die Pumpenwelle, das Laufrad sollte keine Reibung oder das Festhalten Phänomen haben, sonst sollte die Pumpe entfernt werden, um den Grund zu prüfen.
6. Die Pumpe unterteilt sich in zwei Arten von fester Verbindung und flexibler Verbindung (siehe Verbindung).
YG explosionssichere ÖlpumpeInterne Struktur

	1	Druck nehmen
	2	Abgassventil
	3	Rad
	4	Mechanische Dichtung
	5	Lager
	6	Motoren
	7	Gemeinsame Straße
	8	Wasserkreis
	9	Radmutter
	10	Pumpenkörper
	11	Abwasserventil

YG explosionssichere ÖlpumpeBedeutung des Modells

YG防爆管道油泵
YG explosionssichere ÖlpumpeAuswahlparameter

Kaliber	StreamMenge		Fahren	Effizienz	Drehgeschwindigkeit	Motorleistung	Notwendige Erosionsmenge
mm	m3/h	L/S	m	%	r/min	KW	（NPSH）r
15-80	15	1.1 1.5 2.0	0.3 0.42 0.55	8.5 8 7	26 34 34	2800	0.18	2.3
20-110	20	1.8 2.5 3.3	0.5 0.69 0.91	16 15 13.5	25 34 35	2800	0.37	2.3
20-160	20	1.8 2.5 3.3	0.5 0.69 0.91	33 32 30	19 25 23	2900	0.75	2.3
25-110	25	2.8 4 5.2	0.78 1.11 1.44	16 15 13.5	34 42 41	2900	0.55	2.3
25-125	25	2.8 4 5.2	0.78 1.11 1.44	20.6 20 18	28 36 35	2900	0.75	2.3
25-125A	25	2.5 3.6 4.6	0.69 1.0 1.28	17 16 14.4	35	2900	0.55	2.3
25-160	25	2.8 4 5.2	0.78 1.11 1.44	33 32 30	24 32 33	2900	1.5	2.3
25-160A	25	2.6 3.7 4.9	0.12 1.03 1.36	29 28 26	31	2900	1.1	2.3
Modellnummer	Kaliber	Verkehr		Fahren	Effizienz	Drehgeschwindigkeit	Motorleistung	Notwendige Erosionsmenge
Modellnummer	mm	m3/h	L/S	m	%	r/min	KW	（NPSH）r
32-100(I)	32	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.32	13.2 12.5 11.3	48 54 53	2900	0.75	2.0
32-125	32	3.5 5 6.5	0.97 0.39 1.8	22 20 18	40 44 42	2900	0.75	2.3
32-125A	32	3.1 4.5 5.8	0.86 1.25 1.61	17.6 16 14.4	43	2900	0.55	2.3
32-160(I)	32	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.32	33.2 32 30.2	34 40 42	2900	2.2	2.0
32-200(I)	32	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.32	50.5 50 48	26 33 35	2900	4	2.0
32-200A	32	2.8 4 5.2	0.78 1.11 1.44	44.6 44 42.7	34 40 42	2900	2.2	2.0
Modellnummer	Kaliber	Verkehr		Fahren	Effizienz	Drehgeschwindigkeit	Motorleistung	Notwendige Erosionsmenge
Modellnummer	mm	m3/h	L/S	m	%	r/min	KW	（NPSH）r
40-100	40	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.31	13.2 12.5 11.3	48 54 53	2900	0.55	2.3
40-100A	40	3.9 5.6 7.4	1.08 1.56 2.06	10.6 10 9	52	2900	0.37	2.3
40-125	40	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.31	21 20 18	41 46 43	2900	1.1	2.3
40-125A	40	3.9 5.6 7.4	1.08 1.56 2.06	17.6 16 14.4	40 45 41	2900	0.75	2.3
40-160	40	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.31	33 32 30	35 40 40	2900	2.2	2.3
40-160A	40	4.1 5.9 7.8	1.14 1.64 2.17	29 28 26.3	34 39 39	2900	1.5	2.3
40-160B	40	3.8 5.5 7.2	1.06 1.53 2.0	25.5 24 22.5	34 38 37	2900	1.1	2.3
40-200	40	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.31	51 50 48	26 33 32	2900	4	2.3
40-200A	40	4.1 5.9 7.8	1.14 1.64 2.17	45 44 42	26 31 30	2900	3	2.3
40-200B	40	3.7 5.3 7.0	1.03 1.47 1.94	38 36 34.5	29	2900	2.2	2.3
40-250	40	4.4 6.3 8.3	1.22 1.75 2.31	82 80 74	24 28 28	2900	7.5	2.3
40-250A	40	4.1 5.9 7.8	1.14 1.64 2.17	72 70 65	24 28 27	2900	5.5	2.3
40-250B	40	3.8 5.5 7.0	1.06 1.53 1.94	61.5 60 56	23 27 26	2900	4	2.3
Modellnummer	Kaliber	Verkehr		Fahren	Effizienz	Drehgeschwindigkeit	Motorleistung	Notwendige Erosionsmenge
Modellnummer	mm	m3/h	L/S	m	%	r/min	KW	（NPSH）r
40-100(I)	40	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	13.2 12.5 11.3	55 62 60	2900	1.1	2.3
40-100(I)A	40	8 11 14.5	2.22 3.05 4.03	10.6 10 9	60	2900	0.75	2.3
40-125(I)	40	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	21.2 20 17.8	49 58 57	2900	1.5	2.3
40-125(I)A	40	8 11 14.5	2.22 3.05 4.03	17 16 14	57	2900	1.1	2.3
40-160(I)	40	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	33 32 30	45 52 51	2900	3	2.3
40-160(I)A	40	8.2 11.7 15.2	2.28 3.25 4.22	29 28 26	44 51 50	2900	2.2	2.3
40-160(I)B	40	7.3 10.4 13.5	2.38 2.89 3.75	23 22 20.5	50	2900	1.5	2.3
40-200(I)	40	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	51.2 50 48	38 46 46	2900	5.5	2.3
40-200(I)A	40	8.3 11.7 15.3	2.31 3.25 4.25	45.0 44 42	37 45 45	2900	4	2.3
40-200(I)B	40	7.5 10.6 13.8	2.08 2.94 3.83	37 36 34	44	2900	3	2.3
40-250(I)	40	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	81.2 80 77.5	31 38 40	2900	11	2.3
40-250(I)A	40	8.2 11.6 15.2	2.28 3.22 4.22	71.0 70 68	38	2900	7.5	2.3
40-250(I)B	40	7.6 10.8 14	2.11 3.0 3.89	61.4 60 58	37	2900	7.5	2.3
40-250(I)C	40	7.1 10.0 13.1	1.97 2.78 3.64	53.2 52 50.4	36	2900	5.5	2.3
Modellnummer	Kaliber	Verkehr		Fahren	Effizienz	Drehgeschwindigkeit	Motorleistung	Notwendige Erosionsmenge
Modellnummer	mm	m3/h	L/S	m	%	r/min	KW	（NPSH）r
50-100	50	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	13.6 12.5 11.3	55 62 60	2900	1.1	2.3
50-100A	50	8 11 14.5	2.22 3.05 4.03	11 10 9	60	2900	0.75	2.3
50-125	50	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	21.5 20 17.8	49 58 57	2900	1.5	2.3
50-125A	50	8 11 14.5	2.22 3.05 4.03	17 16 14	57	2900	1.1	2.3
50-160	50	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	33 32 30	45 52 51	2900	3	2.3
50-160A	50	8.2 11.7 15.2	2.28 3.25 4.22	29 28 26	44 51 50	2900	2.2	2.3
50-160B	50	7.3 10.4 13.5	2.38 2.89 3.75	23 22 20.5	50	2900	1.5	2.3
50-200	50	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	52 50 48	38 46 46	2900	5.5	2.3
50-200A	50	8.3 11.7 15.3	2.31 3.25 4.25	45.8 44 42	37 45 45	2900	4	2.3
50-200B	50	7.5 10.6 13.8	2.08 2.94 3.83	37 36 34	44	2900	3	2.3
50-250	50	8.8 12.5 16.3	2.44 3.47 4.53	82 80 77.5	29 38 40	2900	11	2.3
50-250A	50	8.2 11.6 15.2	2.28 3.22 4.22	71.5 70 68	38	2900	7.5	2.3
50-250B	50	7.6 10.8 14	2.11 3.0 3.89	61.4 60 58	37	2900	7.5	2.3
50-250C	50	7.1 10.0 13.1	1.97 2.78 3.64	53.2 52 50.4	36	2900	5.5	2.3
Modellnummer	Kaliber	Verkehr		Fahren	Effizienz	Drehgeschwindigkeit	Motorleistung	Notwendige Erosionsmenge
Modellnummer	mm	m3/h	L/S	m	%	r/min	KW	（NPSH）r
50-100(I)	50	17.5 25 32.5	4.86 6.94 9.03	13.7 12.5 10.5	67 69 69	2900	1.5	2.5
50-100(I)A	50	15.6 22.3 29	4.3 6.19 8.1	11 10 8.4	65 67 68	2900	1.1	2.5
50-125(I)	50	17.5 25 32.5	4.86 6.94 9.03	21.5 20 18	60 68 67	2900	3	2.5
50-125(I)A	50	15.6 22.3 29	4.33 6.19 8.1	17 16 13.6	58 66 65	2900	2.2	2.5
50-160(I)	50	17.5 25 32.5	4.68 6.94 9.03	34.4 32 27.5	54 63 60	2900	4	2.5
50-160(I)A	50	16.4 23.4 30.4	4.56 6.5 8.44	30 28 24	54 62 59	2900	4	2.5
50-160(I)B	50	15.0 21.6 28	4.17 6.0 7.78	26 24 20.6	58	2900	3	2.5
50-200(I)	50	17.5 25 32.5	4.86 6.94 9.03	52.7 50 45.5	49 58 59	2900	7.5	2.5
50-200(I)A	50	16.4 23.5 30.5	4.56 6.53 8.47	46.4 44 40	48 57 58	2900	7.5	2.5
50-200(I)B	50	15.2 21.8 28.3	4.22 6.06 7.86	40 38 34.5	55	2900	5.5	2.5
50-250(I)	50	17.5 25 32.5	4.86 6.94 9.03	82 80 76.5	39 50 52	2900	15	2.5
50-250(I)A	50	16.4 23.4 30.5	4.56 6.5 8.47	71.5 70 67	39 50 52	2900	11	2.5
50-250(I)B	50	15 21.6 28	4.17 6.0 7.78	61 60 57.4	38 49 54	2900	11	2.5
50-315(I)	50	17.5 25 32.5	4.86 6.94 9.03	128 125 122	30 40 44	2900	30	2.5
50-315(I)A	50	16.6 23.7 31	4.61 6.58 8.6	115 113 110	30 40 44	2900	22	2.5
50-315(I)B	50	15.7 22.5 29.2	4.36 6.25 8.0	103 101 98	39	2900	18.5	2.5
50-315(I)C	50	14.4 20.6 26.8	4.0 5.72 7.44	86 85 83	38	2900	15	2.5

Start-Stopp-Regeln
(1) YG-Typ explosionssichere Rohr Ölpumpe vor dem Start vorbereitet
1, mit der Hand drehen Sie das Motorblatt, das Rad sollte frei von Schleifen und flexibel drehen.
2. Öffnen Sie das Eingangsventil Öffnen Sie das Abgassventil, damit die Flüssigkeit den gesamten Pumpenhohl füllt und schließen Sie das Abgassventil.
3. Verwenden Sie eine Handscheibenpumpe, um die Schmierflüssigkeit in die mechanische Dichtungsseite zu bringen.
4. Schalten Sie den Motor an, um festzustellen, ob die Lenkung richtig ist.
2) Start und Betrieb
1, öffnen Sie das Einfuhrventil vollständig und schließen Sie das Ausputzventil.
2. Anschließen Sie die Stromversorgung, wenn die Pumpe die normale Drehzahl erreicht hat, öffnen Sie allmählich das Ventil auf der Ausgangsleitung und passen Sie sich an die gewünschten Arbeitsbedingungen an.
3, beachten Sie die Beobachtung des Messgerätes, überprüfen Sie die Wellendichtung Leckage, normal, wenn die mechanische Dichtung Leckage < 3 Tropfen / Minute, überprüfen Sie den Motor, Lagertemperatur ≤ 70 ° C, wenn eine ungewöhnliche Situation gefunden wird, sollte rechtzeitig behandelt werden.
(3) Parkplätze
l、 Schließen Sie allmählich das Ausputzventil und schalten Sie die Stromversorgung ab.
2. Schließen Sie das Einfuhrventil.
Wenn die Umgebungstemperatur unter 0 ° C liegt, sollte die Flüssigkeit in der Pumpe entlassen werden, um ein Gefrieren zu vermeiden.
4. Wenn die Pumpe langfristig eingestellt ist, sollte sie entfernt und gereinigt werden und die Verpackung aufbewahrt werden.
YG-Typ explosionssichere Ölpumpe
a) Wartung im Betrieb
1. Die Einfuhrleitung muss mit Flüssigkeit gefüllt sein, um den langen Betrieb der Pumpe im Zustand der Dampferosion zu verbieten.
2, regelmäßig überprüfen Sie den Stromwert des Motors und dürfen den Nennstrom des Motors nicht überschreiten.
3, nach dem langen Betrieb der Pumpe, aufgrund des mechanischen Verschleißes, so dass die Anlage Lärm und Vibrationen erhöhen, sollte die Kontrolle parken, wenn nötig, kann das Verschleißteil ersetzt werden, die Reparatur der Anlage ist in der Regel ein Jahr.
(2) Wartung der mechanischen Dichtung
Mechanische Dichtungsschmierung sollte frei von festen Partikeln gereinigt werden.
2. Es ist streng verboten, mechanische Dichtungen unter Trockenschliff zu arbeiten.
Vor dem Start sollte die Pumpe (Motor) ein paar Umdrehungen angetrieben werden, um zu vermeiden, dass plötzlicher Start zu Schäden beim Bruch des Grafikrings führt.
4, Dichtung Leckage erlaubt 3 Tropfen / Minute, sonst sollte repariert werden.
YG explosionssichere ÖlpumpeFehlerursachen und Behebungsmethoden

Störungen

Mögliche Ursachen

Ausschlussmethoden

1. Pumpe ohne Wasser

a. Ein- und Ausgangsventil ist nicht geöffnet, die Eingangs- und Ausgangsleitung ist blockiert und die Laufradstraße ist blockiert.

b. Der Motor läuft in falscher Richtung, die fehlende Phasendrehzahl des Motors ist sehr langsam.

c. Einatmungsleitung.

d. Die Pumpe ist nicht mit Flüssigkeit gefüllt und es gibt Luft in der Pumpenhohle.

e. Einfuhrwasserversorgung ist unzureichend, die Absaugstrecke ist zu hoch und das Bodenventil leckt.

f. Der Rohrwiderstand ist zu groß, die Auswahl der Pumpe ist falsch.

a. Überprüfen und Entfernen von Blockaden.

b. Motorrichtung anpassen und die Motorverdrahtung befestigen.

c. Straffen Sie die Dichtungsflächen, um Luft zu entfernen.

d. Öffnen Sie den Pumpendeckel oder öffnen Sie das Abluftventil, um die Luft zu entlassen.

e. Ausfallprüfung, Anpassung.

f. Reduzieren Sie die Rohrleitungskurven und wählen Sie die Pumpe neu aus.

2. Mangelnder Durchfluss der Pumpe

1. Überprüfen Sie den Grund.

b. Rohrleitung, Pumpenblatt-Laufbahn teilweise blockiert, Kalk Ablagerung, Ventil nicht ausreichend geöffnet.

c. Niedrige Spannung.

d. Verschleiß der Räder.

a. Drücken Sie zuerst auf 1. Ausschluss.

b. Entfernen Sie die Blockade und stellen Sie die Ventilöffnung neu an.

c. Stabilität.

d. Ersatz der Räder.

3. Zu viel Leistung

a. Überschreitet den Nennverkehrsverbrauch.

B. Zu hoher Saugmittel.

c. Verschleiß der Pumpenlager.

a. Regeln Sie den Durchfluss und schließen Sie das kleine Ausgangsventil.

b. Reduzierung des Atemwegs.

c. Ersatz der Lager.

4. Geräusche und Vibrationen

a. Die Rohrleitung ist instabil.

b. Flüssigkeit mit Gas gemischt.

c. Erzeugung von Gaskorrosion.

d. Lagerschäden.

e. Überlastung des Motors.

a. Stable Rohrleitungen.

b. Erhöhung des Einatmungsdrucks und der Abgasse.

c. Verringerung des Vakuums.

d. Ersatz der Lager.

Anpassung auf 5.

5. Motorerhitzung

a. Zu großer Verkehr und Überlastung.

B. Berühren.

c. Motorlagerbeschädigung.

d. Spannung unzureichend.

a. Schließen Sie das kleine Ausgangsventil.

b. Prüfung des Ausschlusses.

c. Ersatz der Lager.

d. Stabilität.

6. Wasserpumpe

a. Mechanischer Verschleiß.

b. Der Pumpenkörper hat ein Sandloch oder ein Bruch.

c. Die Dichtung ist ungleich.

d. Installationsschrauben locker.

a. Ersatz.

b. Schweißen oder Ersatz.

c. Reparatur.

d. fest.

Bestellen Sie bitte:

1. Modell 2. Kaliber 3. Hebe (m) 4. Durchfluss 5. Motorleistung (KW) 6. Drehzahl (R / min) 7. Material ohne Zubehör 8. Spannung (V)

Willkommen bei unserem Pumpenventilwww.quandabf.cnBei Fragen. Rufen Sie uns an und wir werden uns bemühen, Ihnen einen qualitativ hochwertigen Service zu bieten.

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