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AKC-215 Dynamischer Drehmomentsensor
AKC-215 Dynamischer Drehmomentsensor und Widerstandsspannungsprinzip, Kombination mit Elektronik, berührungsfreie Stromversorgung und Signalausgabe, h
Produktdetails
AKC-215 Dynamischer Drehmomentsensor ·Widerstandsspannungsprinzip, in Kombination mit der Elektronik, um die berührungsfreie Stromversorgung und die Signalausgabe zu erreichen, hohe Genauigkeit, stabile und zuverlässige Leistung und einen breiten Messbereich.
· Geeignet für die Messung von statischen und dynamischen Drehmomenten. Die zulässige Drehzahl ist nicht größer als 10.000 U/min.
· Positives Drehmoment und Drehzahl können gemessen werden. Das Ausgangssignal ist ein Frequenzsignal. Kompatibel mit speziellen Messgeräten kann die Leistung angezeigt werden.
· Frequenzsignalausgang, starke Störungsbekämpfung, stabile und zuverlässige Leistung, lange Lebensdauer.
Ausgangsfrequenzsignalbreite kann ausgewählt werden: Quadratwellensignal auf der Ebene von 0 bis 5 V oder offene Schaltungsausgang der Sammelektrode (OC). Ausgangsdrehmomentfrequenzbereich: 10 ± 5 kHZ (positiv und umgekehrt).
Drehmoment: 10 kHz ± 5 kHz
· Sowohl messbares statisches Drehmoment als auch messbares dynamisches Drehmoment, beide Enden sind mit Achsenschlüsseln verbunden, so dass die Installation einfach ist.
Haupttechnische Indikatoren
Messbereich

AKC-215

0~5,10,20,50,100,200,300,500,1000,2000,3000,5000 Nm

Ausgangssignal: Drehmoment:

10±5 KHz
Drehzahl: 60 Impulse / U (Drehzahl ≤ 5000 U / min)
30 Impulse / U (5000 U / min < Drehzahl < 1000 U / min)

Linearität L

±0.1; ±0.3; ±0.5 %F. S

Verzögerung H

±0.1; ±0.3; ±0.5 %F. S
Wiederholung R ±0.1; ±0.3; ±0.5 %F. S

Betriebstemperatur

-10~+60

Temperaturkompensationsbereich

Raumtemperatur +60

Nullpunkttemperatur Auswirkungen

±0.1 %F. S / 10 ℃

Stimulierungsspannung

±15 VDC

Isolierungswiderstand

2000 MΩ / 100VDC

Sicherheit Überlastung

120 %F. S
Hinweis: Sonderwünsche können angepasst werden
elektrische Verbindungsmethoden
Verbindungsart
Stecker Sitznummer Kabelfarbe
Eingang (Stromversorgung) 1 rot
Land 2 Weiß
Eingang (Stromversorgung) negativ 3 Blau
Drehzahlsignalausgang 4 Schwarz
Drehmomentsignalausgang 5 Gelb
Wenn sich die Steckersitznummer oder die Farbe des Leiters ändern, wird das Zertifikat des Sensors geprüft.
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