Technische Parameter
| Modell | Der ZQC2T07 | ZQC2T07A | ZQC2T07E |
| Grundstruktur | Zweistufige parallele Achsstruktur mit Hauptreduktor | ||
| Antriebsverhältnis | 11.013/6.91 | 11.013/6.91 | 11.013/6.91 |
| Nennmoment Eingangsmoment | 70 N·m | 70 N·m | 70 N·m |
| Maximales Eingangsdrehmoment | von 100 N·m | von 100 N·m | von 100 N·m |
| Nenngeschwindigkeit | 3000 Umdrehungen pro Minute | 3000 Umdrehungen pro Minute | 3000 Umdrehungen pro Minute |
| Maximale Eingangsdrehzahl | 5300 Umdrehungen pro Minute | 5300 Umdrehungen pro Minute | 5300 Umdrehungen pro Minute |
| Zwei Achsen Mittelabstand | 161 mm | 161 mm | 161 mm |
| Produktqualität | 28.9 | 28.9 | 28.9 |
| Größe (Länge x Breite x Höhe) | 379 × 348 × 211 / mm | 379 × 348 × 211 / mm | 379 × 348 × 211 / mm |
| Unterstützungsbereich | Kleine neue Energiefahrzeuge mit Motorleistung von 6KW ~ 12KW etc. | ||
Produktvorteile
- Das Produkt ist eine AMT-Struktur, die speziell für Elektrofahrzeuge mit neuer Energie entwickelt wurde. Das Gehäuse ist vollständig aus Druckguss-Aluminium-Legierung und nach mehreren Rädern und realen Fahrzeugen experimentiert, um das Produkt leichter zu machen; Das Lager wurde nach strenger Konstruktion berechnet und verwendet importierte Hochgeschwindigkeitslagerlager mit einer maximalen Drehzahl von 7600 Umdrehungen pro Minute; Die Zahnräder sind mit feinen langen Zähnen ausgestattet und verbessern den Schleifzahnprozess für neue Energiereduktoren, so dass dieses Produkt ein großes Drehmoment und geringes Geräuschvermögen hat; Mit Hand-in-Hand-Schaltmechanismus, glatter, zuverlässiger und schneller Schaltwechsel; Geschwindigkeitsverhältnis angemessene Konfiguration, eigene Haupt-Reduktor-Struktur kann 6 ~ 10kw neue Energie Fahrzeuge häufige Motoren passen; Die Gesamteffizienz kann im Vergleich zu den einzelnen Produkten um etwa 5 % verbessert werden.